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“軌道上的科創(chuàng)”跑出加速度 科創(chuàng)板軌交企業(yè)業(yè)績穩(wěn)健分紅可觀

2026-05-28 16:01:39
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科創(chuàng)板已匯聚180余家高端制造企業(yè),其中中國通號(688009)、時代電氣(688187)等10余家企業(yè)是我國先進軌道交通行業(yè)的“開路先鋒”。2026年以來,科創(chuàng)板先進軌交頭部企業(yè)在營收、利潤及核心技術(shù)攻關(guān)上持續(xù)突破,展現(xiàn)出極強的經(jīng)營韌性與創(chuàng)新活力。

2023年至2025年,先進軌交企業(yè)營收占板塊營收的比重持續(xù)超5%,2025年營收中位數(shù)12.28億元,較板塊中位數(shù)高出34.02%,成為科創(chuàng)板高端制造企業(yè)筑牢板塊業(yè)績基本盤的一個縮影。同時,先進軌交企業(yè)分紅回報意識強,分紅規(guī)模位居科創(chuàng)板前列。2025年,先進軌交企業(yè)平均每家現(xiàn)金分紅4.38億元,是板塊平均水平的6.58倍。

一季度業(yè)績穩(wěn)健筑基

2026年以來,科創(chuàng)板先進軌交龍頭企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮“壓艙石”作用,業(yè)績穩(wěn)健增長。中國通號(688009)2026年一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入64.65億元,歸母凈利潤5.21億元。作為全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商,公司核心基本盤穩(wěn)固,鐵路及海外業(yè)務(wù)驗收穩(wěn)健增長。

時代電氣(688187)延續(xù)強勁動能,一季度營收達51.02億元,同比增長12.45%;歸母凈利潤6.43億元,同比增長1.91%,充分發(fā)揮了產(chǎn)業(yè)鏈“壓艙石”作用。此外,鐵建重工(688425)一季度營收21.90億元,公司在超大直徑盾構(gòu)機領(lǐng)域確立絕對技術(shù)優(yōu)勢。

細分突圍,高速增長。在電氣化裝備與核心材料領(lǐng)域,多家企業(yè)交出亮眼答卷。高鐵電氣(688285)迎來業(yè)績爆發(fā),一季度營收2.79億元,同比增長50.36%;歸母凈利潤1227.21萬元,同比大幅增長150.92%。鐵科軌道(688569)九州一軌(688485)分別實現(xiàn)營收增長27.82%和22.85%,展現(xiàn)出細分賽道深厚的技術(shù)溢價能力。

技術(shù)硬核勇攻關(guān) 自主可控結(jié)碩果

科創(chuàng)板軌交企業(yè)將研發(fā)視為生命線,在核心器件、信號控制、高端施工裝備等關(guān)鍵領(lǐng)域不斷打破國際技術(shù)壁壘,將中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向海外輸出。

一方面,核心器件自主可控。時代電氣(688187)聚力攻堅CR450高速動車組核心裝備研發(fā),打造性能領(lǐng)先的新一代牽引變流器與TSN網(wǎng)絡(luò)控制平臺。時代電氣(688187)2025年年報顯示,2025年公司順利完成CR450整車型式試驗,創(chuàng)下453km/h最高運營速度、896km/h最高相對交會速度,目前正開展60萬公里線路考核,持續(xù)以硬核技術(shù)護航國家高端軌交裝備自主化。信號系統(tǒng)智慧升級。

中國通號(688009)依托“基于車—車通信和車地協(xié)同的啟驥TACS”產(chǎn)品推動軌道交通控制從傳統(tǒng)的“地面指揮”向“列車自主協(xié)同”演進,在確保安全的前提下縮短行車間隔,使折返效率提升30%,全生命周期(883436)維護成本降低30%,極大提升了線路資源利用率與運營安全。

另一方面,大國重器智造進階。鐵建重工(688425)持續(xù)領(lǐng)跑地下工程裝備領(lǐng)域,依托全球首臺大坡度螺旋隧道極硬巖掘進機“北山1號”、可變徑斜井硬巖掘進機“天岳號”、千米級豎井硬巖全斷面掘進機“鋼鐵(850106)脊梁號”等多項大國重器產(chǎn)品,公司攻克了超深豎井與復(fù)雜硬巖施工等世界級難題,彰顯中國企業(yè)在極端工況下的技術(shù)統(tǒng)治力。

智能化與全球化并行

科創(chuàng)板先進軌交企業(yè)始終與國家發(fā)展戰(zhàn)略同頻共振,全面落實“交通強國”“制造強國”等重大戰(zhàn)略部署,不斷提高核心競爭力,助力中國高鐵(885562)“走出去”。

頭部企業(yè)的智能化向縱深推進。時代電氣(688187)上市后積極拓展“第二增長曲線”,公司在功率半導(dǎo)體(881121)領(lǐng)域成長為“隱形冠軍”。公司是國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn) 車規(guī)級IGBT模塊全自主量產(chǎn) 的企業(yè),在軌道交通、電網(wǎng)領(lǐng)域市占率第一,在新能源(850101)乘用車(884099)領(lǐng)域市占率第二,IGBT制氫電源國內(nèi)市占率領(lǐng)先。

參與全球競合,軌交企業(yè)不斷構(gòu)筑新局。例如,中國通號(688009)緊抓國際機遇,深度布局國際軌交市場,參建的匈塞鐵路塞爾維亞段全線開通、幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦區(qū)馬西鐵路順利通車。鐵建重工(688425)高端裝備(885427)出海,先后完成澳門輕軌、土耳其引水隧道、意大利高鐵(885562)等項目掘進機設(shè)備的出口。時代電氣(688187)全面參與國際競爭,業(yè)務(wù)遍及全球20多個國家和地區(qū)。

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