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宇樹(shù)IPO過(guò)會(huì)!高盛:亞太機(jī)器人比美國(guó)便宜21%

2026-06-01 18:58:53
來(lái)源:和訊網(wǎng)
作者:林楊
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宇樹(shù),順利過(guò)會(huì)!

據(jù)上交所官網(wǎng),上交所上市審核委員會(huì)召開(kāi)2026年第31次上市審核委員會(huì)審議會(huì)議,審議結(jié)果顯示,宇樹(shù)科技(300674)股份有限公司首發(fā)符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。

從3月20日獲受理到今日上會(huì),全程僅73天,宇樹(shù)科技(300674)一舉創(chuàng)下2026年迄今最快IPO紀(jì)錄。

01

從一級(jí)市場(chǎng)“燒錢(qián)”到二級(jí)市場(chǎng)“驗(yàn)貨”

整個(gè)機(jī)器人賽道的資本邏輯,正在經(jīng)歷從“賭明天”到“算今天”的結(jié)構(gòu)性切換。

一級(jí)市場(chǎng)的融資狂歡仍在繼續(xù)。IT桔子數(shù)據(jù)顯示,截至5月26日,國(guó)內(nèi)機(jī)器人領(lǐng)域一級(jí)市場(chǎng)融資已達(dá)434起,融資金額746億元,而去年同期僅為235起、220.9億元。2026年一季度,機(jī)器人全賽道融資額達(dá)681億元,其中人形機(jī)器人(886069)約300-577億元。銀河通用25億元融資刷新國(guó)內(nèi)具身智能單輪紀(jì)錄,投資方包含國(guó)家大基金三期首次出手。估值超百億元的機(jī)器人企業(yè)已擴(kuò)容至數(shù)十家,涵蓋整機(jī)、零部件、具身智能大模型等多個(gè)細(xì)分賽道。

然而,當(dāng)一級(jí)市場(chǎng)用"對(duì)標(biāo)定價(jià)法"堆起一個(gè)個(gè)百億估值時(shí),二級(jí)市場(chǎng)的審視維度已經(jīng)發(fā)生了深刻轉(zhuǎn)變。人形機(jī)器人(886069)賽道正在告別"演示視頻+融資新聞"驅(qū)動(dòng)的估值敘事階段,進(jìn)入由營(yíng)收增速、毛利率、研發(fā)轉(zhuǎn)化效率和現(xiàn)金流等硬指標(biāo)構(gòu)成的"財(cái)務(wù)質(zhì)檢時(shí)代"。這種切換在跨市場(chǎng)估值對(duì)比中尤為直觀——高盛(GS)在最新研報(bào)中指出,亞太機(jī)器人標(biāo)的中位市盈率為22倍,較美國(guó)28倍折價(jià)約21%,疊加更高的盈利增長(zhǎng)預(yù)期,亞太區(qū)的性價(jià)比更為突出。

更值得關(guān)注的是,資金流動(dòng)已開(kāi)始積極響應(yīng)這一估值差異,高盛(GS)調(diào)研顯示資金正流向諧波(HLIT)減速器(886008)、執(zhí)行器總成等高壁壘核心組件。對(duì)于諧波(HLIT)減速器(886008)供應(yīng)商和執(zhí)行器總成商,高盛(GS)尤其看好,認(rèn)為其技術(shù)壁壘更高、產(chǎn)品采用確定性更強(qiáng)。

從資金流向的動(dòng)態(tài)來(lái)看,一輪明顯的“換擋”正在發(fā)生。資本正從前期押注本體制造、硬件迭代的熱潮中,向大模型研發(fā)、場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等領(lǐng)域分化遷移。

頭部企業(yè)的募資用途清晰地印證了這一趨勢(shì)。宇樹(shù)科技(300674)募集資金42.02億元中,“智能機(jī)器人模型研發(fā)項(xiàng)目”計(jì)劃募資約20億元,為其最大單項(xiàng)支出。銀河通用機(jī)器人完成25億元融資后明確提出,將繼續(xù)聚焦于打造全球領(lǐng)先的具身智能大模型,以此為核心推進(jìn)更多標(biāo)桿項(xiàng)目落地。傅利葉智能近8億元E輪融資也直接用于推進(jìn)人形機(jī)器人(886069)AI訓(xùn)練系統(tǒng)建設(shè)。

在場(chǎng)景數(shù)據(jù)端的布局同樣密集。星動(dòng)紀(jì)元兩個(gè)月融資近25億元,攜順豐、中國(guó)郵政等落地10余個(gè)物流中心,2026年第二季度已開(kāi)啟千臺(tái)級(jí)機(jī)器人批量交付。智元機(jī)器人更開(kāi)源了全球首個(gè)覆蓋具身智能全域研究的真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)集AGIBOT WORLD 2026,100%采集自商業(yè)空間、酒店等真實(shí)世界,今年預(yù)計(jì)產(chǎn)出數(shù)百萬(wàn)小時(shí)高質(zhì)量有效數(shù)據(jù),以優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)夯實(shí)模型訓(xùn)練基礎(chǔ)。

02

產(chǎn)業(yè)鏈分化:上游卡位,中游競(jìng)速

人形機(jī)器人(886069)產(chǎn)業(yè)鏈可簡(jiǎn)化為三層:上游(大腦+核心部件)、中游(整機(jī)制造)、下游(場(chǎng)景應(yīng)用)。當(dāng)前,上游已率先進(jìn)入“資本掃貨”階段,中游迎來(lái)“七小龍”集體IPO,下游則仍在等待規(guī)模商用的拐點(diǎn)。

上游:大腦與關(guān)節(jié),誰(shuí)在卡位?

上游分為“大腦”(具身大模型、控制器)和“身體”(減速器(886008)、電機(jī)、傳感器(885946))。

大腦層:具身大模型是競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn)(HK0360)。銀河通用押注仿真驅(qū)動(dòng)路線(VLA模型),估值約200億元,已有小批量樣機(jī)/測(cè)試機(jī),尚未大規(guī)模商用;智元機(jī)器人走真機(jī)數(shù)據(jù)路線,2025年?duì)I收超10.5億元,全品類出貨(含具身機(jī)器人)突破1萬(wàn)臺(tái);宇樹(shù)科技(300674)自研具身模型+真機(jī)數(shù)據(jù)路線,并已開(kāi)源發(fā)布VLA大模型(據(jù)招股書(shū)及公開(kāi)報(bào)道);星動(dòng)紀(jì)元已落地中國(guó)郵政、順豐集團(tuán)等10余個(gè)物流中心,2026年第二季度開(kāi)啟千臺(tái)級(jí)交付。國(guó)內(nèi)已形成仿真、真機(jī)、人類數(shù)據(jù)三大技術(shù)路線。

身體層:減速器(886008)、電機(jī)、傳感器(885946)已涌現(xiàn)一批國(guó)產(chǎn)龍頭。綠的諧波(688017)(全球市占率第二、僅次于日本哈默納科,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)產(chǎn)第一)、雙環(huán)傳動(dòng)(002472)(RV減速器(886008))、鳴志電器(603728)(空心杯電機(jī)國(guó)內(nèi)前三)、步科股份(688160)(無(wú)框力矩電機(jī)國(guó)內(nèi)市占率近50%,數(shù)據(jù)來(lái)自第三方行業(yè)估算)、奧比中光(688322)(3D視覺(jué),宇樹(shù)核心供應(yīng)商之一)、柯力傳感(603662)(六維力傳感器(885946)已實(shí)現(xiàn)小批量/中批量出貨)。高盛(GS)調(diào)研顯示,資金正流向諧波(HLIT)減速器(886008)、執(zhí)行器總成等高壁壘組件。

中游:七小龍領(lǐng)跑,分層明顯

整機(jī)制造環(huán)節(jié),國(guó)內(nèi)超140家企業(yè),但能實(shí)現(xiàn)千臺(tái)級(jí)量產(chǎn)的不足5家?!捌咝↓垺笔枪J(rèn)的第一梯隊(duì):

此外,云深處科技(2025年?duì)I收3.37億元,盈利2868萬(wàn)元,科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)于5月18日獲受理)、仙工智能(2025年?duì)I收4.42億元,凈虧損4710萬(wàn)元,經(jīng)調(diào)整凈虧損收窄至287萬(wàn)元,于2026年5月28日向港交所提交上市申請(qǐng))、樂(lè)動(dòng)機(jī)器人(HK1236)(視覺(jué)感知+割草機(jī),2025年?duì)I收7.48億元,2023—2025年累計(jì)凈虧損約1.87億元,5月11日港交所上市,首日漲127.62%,市值超200億港元)分別代表中游特種、上游平臺(tái)和感知層的力量。

03

下游:場(chǎng)景驗(yàn)證尚早,工業(yè)是決勝點(diǎn)

當(dāng)前,科研教育仍是七小龍最穩(wěn)定的基本盤(pán)(宇樹(shù)科研客戶占比超73%),工業(yè)場(chǎng)景僅占少數(shù)。高盛(GS)調(diào)研指出,多數(shù)企業(yè)優(yōu)先采用輪式底盤(pán)+簡(jiǎn)易夾持器,大規(guī)模商用預(yù)計(jì)在2027-2029年。智元、開(kāi)普勒等已在汽車、物流工廠獲得小批量訂單,但真正的放量仍需時(shí)間。

2026年已成為人形機(jī)器人(886069)IPO“大年”:樂(lè)動(dòng)機(jī)器人(HK1236)5月11日登陸港股,首日漲超127%;云深處科技5月18日科創(chuàng)板IPO獲受理;樂(lè)聚智能5月19日創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理;仙工智能5月28日向港交所遞表;宇樹(shù)科技(300674)于6月1日科創(chuàng)板順利過(guò)會(huì)。

04

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn):樂(lè)觀底色下的審慎刻度

從多家國(guó)際頂級(jí)投行的研判中,可以提煉出一些關(guān)鍵的行業(yè)共識(shí)。

高盛(GS)近期發(fā)出鮮明信號(hào):AI下半場(chǎng)投資重心將從芯片轉(zhuǎn)向人形機(jī)器人(886069),AI投資敘事由基礎(chǔ)設(shè)施層轉(zhuǎn)向應(yīng)用層,人形機(jī)器人(886069)成為核心貨幣化方向。其調(diào)研發(fā)現(xiàn),VLA/VTLA與世界模型快速融合,機(jī)器人規(guī)劃與穩(wěn)定性顯著提升;而行業(yè)正明顯邁向“專用目的”的商業(yè)化部署,可在安全巡邏、引導(dǎo)、迎賓服務(wù)及工廠內(nèi)分揀等特定垂直應(yīng)用領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)更可靠部署。

摩根士丹利(MS)則在近期報(bào)告中指出,中國(guó)正完美復(fù)刻其在電動(dòng)車領(lǐng)域的成功劇本,通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈布局和驚人的迭代速度,預(yù)計(jì)將在2030年將其占全球制造業(yè)的份額推升至16.5%。該行特別強(qiáng)調(diào),2026年年初至今,全球人形機(jī)器人(886069)風(fēng)險(xiǎn)投資規(guī)模已超2025年全年總額,其中中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了約46%的年內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)投資資金。同時(shí),摩根士丹利(MS)也直言,“機(jī)器人大腦”技術(shù)體系仍未定型,競(jìng)爭(zhēng)壁壘正逐漸向擁有專有數(shù)據(jù)飛輪的方向傾斜,高品質(zhì)真實(shí)世界數(shù)據(jù)是當(dāng)前的最大短板。

從這些機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)中不難看出,市場(chǎng)對(duì)人形機(jī)器人(886069)賽道的長(zhǎng)期信心并未動(dòng)搖——其發(fā)展?jié)摿Φ奶旎ò鍢O高,大摩預(yù)計(jì)全球人形機(jī)器人(886069)保有量到2050年將達(dá)到約10億臺(tái),年收入可達(dá)7.5萬(wàn)億美元。然而,“大腦未定型”與“數(shù)據(jù)是卡點(diǎn)”這兩個(gè)關(guān)鍵瓶頸意味著,從概念驗(yàn)證到大規(guī)模商用仍需時(shí)間。樂(lè)觀預(yù)期與審慎節(jié)奏之間的張力,將是理解這個(gè)賽道投資價(jià)值的核心坐標(biāo)。

宇樹(shù)科技(300674)的IPO過(guò)會(huì),本質(zhì)上是人形機(jī)器人(886069)行業(yè)從“技術(shù)創(chuàng)新敘事”走向“財(cái)務(wù)能力驗(yàn)證”的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。它提出的問(wèn)題不僅關(guān)乎一紙審核結(jié)果,更關(guān)乎整個(gè)賽道在資本市場(chǎng)上的定價(jià)邏輯。技術(shù)迭代正從實(shí)驗(yàn)室走向工廠和機(jī)場(chǎng),成本曲線正在快速下移,頭部公司的商業(yè)化路徑也已初見(jiàn)輪廓。但利潤(rùn)收縮的陣痛與研發(fā)投入的攀升,同樣不可回避。當(dāng)特斯拉(TSLA)賭量產(chǎn)、Figure AI賭場(chǎng)景、波士頓動(dòng)力困于技術(shù)時(shí),中國(guó)資本市場(chǎng)給出的第一個(gè)定價(jià)——就在今天。

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