上證報中國證券網訊(記者陳夢娜)當下，全球化布局已成為實體經濟穿越周期（883436）、挖掘增量的重要路徑之一。從商貿集散、物流樞紐，到上游資源開發(fā)、終端產品制造，小商品城（600415）、寧波港（601018）、華友鈷業(yè)（603799）等上證180（1B0007）成分股公司深耕海內外市場的龍頭企業(yè)，以不同姿態(tài)踏浪出海。
國泰基金宏觀策略分析師楊軼婷表示，出海為企業(yè)提升長期發(fā)展價值行之有效的方式之一，其涉及的不單在于“走出去”，也在于走向世界并深刻融入全球產供鏈的價值躍遷的過程。目前，中國企業(yè)的出海已從簡單的產品出海走向了“產品+產能”“技術+服務”全方位出海的階段。
搭建全球貿易流通網絡織密國際物流大動脈
作為小商品貿易龍頭，小商品城（600415）依托海外市場、海外倉、跨境支付與數字貿易平臺等方式，打通商品出海的前端撮合、結算、履約等環(huán)節(jié)，是中小商戶與國產貨品走向世界的貿易底座，通過“實體市場+數字平臺+貿易履約+全球網絡”一體化出海模式書寫長期價值。
小商品城（600415）董秘許杭對上海證券報記者表示，小商品城（600415）的核心競爭壁壘在于形成線上線下融合、國內國際聯(lián)動的貿易生態(tài)體系。實體市場是公司的根基，坐擁海量貨源、商戶與全球采購商，集聚效應難以復制；數字貿易是公司未來發(fā)展的重要引擎，打通展示、撮合、物流、支付全鏈路，拓寬服務邊界，虛實協(xié)同構筑獨有行業(yè)壁壘。兩者相互賦能、相互促進，共同構筑起公司區(qū)別于一般電商平臺、傳統(tǒng)批發(fā)市場和單一物流企業(yè)的綜合競爭壁壘。
位于浙江的義烏(蘇溪)國際樞紐港是寧波舟山港“第六港區(qū)”核心載體。寧波舟山港將關務、港務、船務等資源加速前移至義烏，進入這里視同進入寧波舟山港，外貿企業(yè)可實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，助力義烏成為“買全球、賣全球”的“世界超市”。
寧波港（601018）作為全球頂級航運樞紐，密集的國際航線、多式聯(lián)運體系、全球港口連通能力，承接小商品、工業(yè)原料、整車設備等各類貨物跨境運輸，是整條出海鏈條的物流中樞，寧波港（601018）通過降低跨境流通成本、提升供應鏈效率，為所有出海企業(yè)提供底層支撐。公司所經營的寧波舟山港已連續(xù)17年貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一、連續(xù)8年集裝箱吞吐量保持全球第三。
寧波港（601018）董秘蔣偉表示，寧波舟山港還構建起“東西互濟、陸海聯(lián)動”的多式聯(lián)運體系。開辟海鐵聯(lián)運線路超111條，輻射16個省(區(qū)、市)、69個地級市，布局內陸無水港40個，有效壓縮物流時長、降低社會綜合物流成本。
資源與制造出海鍛造產業(yè)核心競爭力
華友鈷業(yè)（603799）代表上游資源型出海，而春風動力（603129）則代表下游制造出海兩大方向，共同詮釋產業(yè)出海的長期競爭力。
在海外布局方面，華友鈷業(yè)（603799）已建立“海外資源、國際制造、全球市場”的經營格局。在資源端，積極布局新能源（850101）行業(yè)所需的關鍵金屬資源，在全球優(yōu)質礦山扎穩(wěn)根。在制造端，公司依托海外資源稟賦與產業(yè)配套，推動海外一體化產能建設，增強全球客戶交付能力。
“控制不了源頭，就控制不了終點?！?span>華友鈷業(yè)（603799）董秘李瑞表示，為了保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，公司堅持“上控資源”的路線，推進全球資源布局，加強對關鍵金屬原料來源、成本和供應節(jié)奏的把控，提升公司面對資源價格波動、貿易政策變化和地緣環(huán)境變化時的抗風險能力。
春風動力（603129）以中大排量機車、全地形車主攻海外消費（883434）市場，2025年公司海外收入占比高達70%。憑借完善的產品矩陣，公司產品已遠銷全球100多個國家和地區(qū)。
“面對外部不確定性，公司在墨西哥、泰國前瞻性地布局了兩大海外核心生產基地，通過‘中國研發(fā)+海外制造+全球銷售’的立體化布局，使我們能夠更敏銳地洞察屬地市場需求，更靈活地應對外部變化，保障海外業(yè)務的長期穩(wěn)健經營?！?span>春風動力（603129）董秘周雄秀表示。
