摩根士丹利（MS）發(fā)布研報稱，中國豪華汽車經(jīng)銷商盈利復蘇緩慢，受累于燃油車需求疲弱、汽車金融傭金下降及門店關(guān)閉。雖然市場預期已降低，但大摩仍持觀望態(tài)度，并下調(diào)多間經(jīng)銷商評級及目標價，認為行業(yè)整合仍然持續(xù)，現(xiàn)時“撈底”為時尚早。

大摩指出，2026年上半年新車銷售數(shù)據(jù)較預期疲弱，豪華燃油汽車銷量及售價均落后市場預期。受政府補貼削減及油價高企影響，中國燃油汽車零售銷量同比下跌26%，相信基本需求短期難有改善，又指投資者似乎不會因經(jīng)銷商估值低廉而入市。該行將美東汽車（HK1268）(01268)評級由“與大市同步”下調(diào)至“減持”，目標價由1.5港元大幅下調(diào)至0.4港元。