【編者按】券商研報是資本市場投資者決策的重要參考依據(jù),兼具價值挖掘與風險揭示雙重核心職能,執(zhí)業(yè)過程中需嚴守客觀、審慎、公允的基本原則。研報如果存在審慎性缺失、研判片面、風險披露不足等問題,容易對投資者形成誤導。
大金重工(HK1081)自2026年4月觸及94.18元歷史高點后持續(xù)單邊下行,截至7月21日最大跌幅超60%。
翻閱2026年上半年券商研報,多家機構(gòu)在股價高位區(qū)間出具“推薦”、“買入”評級,包括財信證券、中航證券、國聯(lián)民生(601456)、國金證券(600109)和興業(yè)證券(601377)等。
財信證券:高位維持“買入”評級,目標價86.57-100.99元
2026年4月28日,大金重工(HK1081)股價達88.66元,財信證券袁瑋志更新大金重工(HK1081)一季報點評研報《一季報表現(xiàn)亮眼,聚焦海外海風全方位布局》。
研報稱,“公司圍繞海上風電(885641)已經(jīng)形成了生產(chǎn)制造-運輸-安裝-母港的系統(tǒng)布局,且聚焦高價值量的海外海風市場,并且在造船業(yè)務(wù)方面也有新的突破,給予公司2026年30-35倍,目標價格86.57-100.99元,維持公司“買入”評級”。
根據(jù)財信證券研報的投資評級說明,“買入”評級為:“投資收益率超越滬深300(399300)指數(shù)15%以上”。
自研報發(fā)布日至7月21日收盤,大金重工(HK1081)股價下跌56.73%,期間滬深300(399300)指數(shù)下跌0.66%。
翻閱公開研報可知,財信證券也有不少低位推薦成功案例。比如,在2025年下半年發(fā)布的海博思創(chuàng)(688411)、兆易創(chuàng)新(603986)、綠的諧波(688017)等個股研報,相關(guān)標的后續(xù)股價均走出良好行情。
中航證券曾帥等:高位維持“買入”評級
2026年4月24日,中航證券曾帥、王卓亞發(fā)布研報《大金重工(HK1081):海外業(yè)績高增,領(lǐng)先優(yōu)勢鞏固》。其中,曾帥為中航證券新能源(850101)行業(yè)首席分析師。
研報認為:“預計2026~2028年歸母凈利潤15.9/22.7/33.8億元、EPS分別為2.5/3.6/5.3元,按照當前股價(4月24日收盤價)對應PE分別為36/25/17倍。維持“買入”評級”。
中航證券投資評級規(guī)則標注:“未來六個月的投資收益相對滬深300(399300)指數(shù)漲幅10%以上”。
以研報發(fā)布日至7月21日收盤計算,大金重工(HK1081)股價累計跌幅達55%。
個股走勢存在不確定性,不能苛求研報精準預判行情,中航證券也有諸多低位看多、后續(xù)走勢向好的成功標的。2025年下半年的杰華特(688141)、光庫科技(300620)等標的,在研報發(fā)布后均走出不錯的上漲行情。
相關(guān)監(jiān)管文件明確要求券商研報嚴守審慎執(zhí)業(yè)原則。券商機構(gòu)具備專業(yè)投研體系與成熟風控機制,理應清晰知曉在個股高位出具“推薦”“買入”評級的潛在市場風險。
