近日,財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告,明確自2026年9月1日起對(duì)鋰離子蓄電池等按2%稅率征收消費(fèi)（883434）稅,2027年9月起稅率提升至4%。這意味著,自2015年2月實(shí)施、延續(xù)11年的鋰電池（884309）消費(fèi)（883434）稅免稅政策退出歷史舞臺(tái),也預(yù)示著行業(yè)“油電同權(quán)”進(jìn)程加速。值得注意的是,在整車制造平均利潤(rùn)率已跌至1.5%的當(dāng)下,這筆稅費(fèi)增量正加速新能源汽車（885431）市場(chǎng)的淘汰賽。