攻堅(jiān)復(fù)雜地質(zhì) 嚴(yán)控質(zhì)量安全

——上海遠(yuǎn)方公司蘇州某項(xiàng)目地連墻首幅鋼筋籠順利吊裝

日前，由中化巖土股份公司下屬上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“上海遠(yuǎn)方”）承建的蘇州某項(xiàng)目地連墻首幅鋼筋籠順利吊裝。這標(biāo)志著該項(xiàng)目主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工順利打響第一槍?zhuān)瑸楹罄m(xù)盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖及全線(xiàn)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目工程涵蓋隧道右線(xiàn)盾構(gòu)段及明挖段。作為蘇州東站綜合交通樞紐的重要組成部分，項(xiàng)目建成后將助力完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)蘇淀滬城際鐵路與城市市政交通的互聯(lián)互通，意義重大。

項(xiàng)目地處長(zhǎng)江三角洲沖積平原，場(chǎng)區(qū)地下水位極高，表層深厚軟土，地質(zhì)條件復(fù)雜，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工面臨諸多技術(shù)難題。項(xiàng)目地下連續(xù)墻中異型幅占比大，受場(chǎng)地條件限制，鋼筋籠加工尺寸調(diào)整頻繁，對(duì)質(zhì)量控制提出極高要求；槽段平面拐角多、形狀極不規(guī)則，成槽抓斗難以緊密貼合槽壁，塌孔、欠挖風(fēng)險(xiǎn)突出，成槽精度控制難度極大；異型鋼筋籠結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重心易發(fā)生偏移，吊裝下放過(guò)程易產(chǎn)生變形、卡籠現(xiàn)象，安全管控壓力大；成槽質(zhì)量控制及泥漿指標(biāo)維持難度極大。

面對(duì)復(fù)雜工況，上海遠(yuǎn)方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃，精心編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，多措并舉攻克技術(shù)難關(guān)。導(dǎo)墻開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖工藝，底部利用小廢模板進(jìn)行支護(hù)，澆筑完成后及時(shí)架設(shè)立式橫撐，有效應(yīng)對(duì)不穩(wěn)定地層，同時(shí)針對(duì)場(chǎng)地狹小、重型設(shè)備通行對(duì)導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)可能造成的不利影響，項(xiàng)目實(shí)行嚴(yán)格的設(shè)備行走路線(xiàn)管控與荷載監(jiān)測(cè)；鋼筋籠制作增設(shè)L型加強(qiáng)桁架，采用多點(diǎn)吊裝平衡技術(shù)，所有桁架及轉(zhuǎn)角位置實(shí)施滿(mǎn)焊工藝，確保整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，正式吊裝前嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序，對(duì)籠體變形量、焊縫質(zhì)量、吊點(diǎn)牢固度及鋼絲繩磨損情況進(jìn)行全覆蓋檢查，切實(shí)消除安全隱患；針對(duì)高地下水位問(wèn)題，在導(dǎo)墻作業(yè)段兩端提前挖設(shè)集水坑并加深，采取邊抽水邊施工的作業(yè)模式，嚴(yán)防地下水滲入軟化地基，確保封模條件穩(wěn)定；成槽作業(yè)前將泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)提升至最優(yōu)狀態(tài)，有效抵抗地下水稀釋效應(yīng)，充分發(fā)揮泥漿護(hù)壁作用，確保槽壁全過(guò)程的穩(wěn)定安全。

目前，施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作穩(wěn)步進(jìn)行，人員、設(shè)備、材料均已全面配置到位。上海遠(yuǎn)方全體建設(shè)者將以“開(kāi)工即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的奮斗姿態(tài)，嚴(yán)守安全底線(xiàn)，嚴(yán)控工程質(zhì)量，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。下一步，中化巖土股份公司將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)下屬企業(yè)的指導(dǎo)督促，推動(dòng)其牢固樹(shù)立大局意識(shí)、壓實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，持續(xù)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，聚力科技攻關(guān)與資源統(tǒng)籌，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求打造經(jīng)得起實(shí)踐和歷史檢驗(yàn)的精品工程、安全工程，全力保障項(xiàng)目按期優(yōu)質(zhì)貫通。