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汽輪科技:7月22日接受機構調研,中金公司研究所電新組、長江證券研究所機械組等多家機構參與

2026-07-27 10:35:39
來源:證券之星
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問財摘要

1、汽輪科技公司于2026年7月22日接受了多家機構的調研。公司在工業(yè)汽輪機業(yè)務方面具有優(yōu)勢,未來增長將依靠海外市場拓展、存量市場挖潛、新行業(yè)應用拓展等。燃氣輪機業(yè)務是公司戰(zhàn)略轉型的核心方向,公司已具備商業(yè)化投運條件。
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證券之星消息,2026年7月24日汽輪科技(300277)(300277)發(fā)布公告稱公司于2026年7月22日接受機構調研,中金公司(HK3908)研究所電新組、長江證券(000783)研究所機械組、匯添富基金、南方基金、中信證券(HK6030)證金、投資者參與。

具體內容如下:

交流內容主要如下:問:公司工業(yè)汽輪機產品的情況

答:工業(yè)汽輪機是公司的傳統(tǒng)核心業(yè)務,以“單臺設計、單臺制造”的個性化定制模式為主,根據客戶工藝需求進行非標設計,具備高可靠性、高效率、高適應性等特點。應用領域主要為兩類一是工業(yè)驅動領域,主要用于驅動壓縮機、鼓風機、泵、壓榨機等旋轉機械,廣泛應用于煉油、化工(850102)化肥(885967)、建材(850107)、冶金、環(huán)保等工業(yè)領域;二是工業(yè)發(fā)電領域,包括分布式能源(850101)站、企業(yè)自備電站、熱電聯(lián)產、余熱發(fā)電、大型電廠給水泵驅動等。船用領域和核電(885571)輔助應急泵領域也有部分應用。競爭格局方面,高端工業(yè)驅動領域主要與西門子、三菱等國際品牌競爭;發(fā)電領域主要為國內競爭對手,市場參與的主體較多。公司產品性能、能耗水平已達到國際廠商同等水平,能夠與外資品牌在同等技術平臺、同等價格條件下競爭,并在交付周期(883436)、服務響應、運維成本等方面具備一定優(yōu)勢。

鑒于國家推動逐步提高工業(yè)終端電氣化程度,公司工業(yè)汽輪機業(yè)務的未來增長,將主要依靠海外市場拓展、存量市場挖潛(設備更新+節(jié)能改造)、新行業(yè)應用拓展、高附加值服務業(yè)務轉型以及產品技術與成本的持續(xù)優(yōu)化來驅動。公司持續(xù)加大海外市場開拓力度,目標海外市場主要包括中亞、東南亞、非洲及中東地區(qū)。隨著海外項目的相繼投產運行,公司及產品在海外市場的影響力和競爭力持續(xù)提升。

問:公司合作技術燃機的業(yè)務情況

答:燃氣輪機業(yè)務是公司“十四五”及“十五五”戰(zhàn)略轉型的核心方向。公司自2005年起與三菱合作,生產用于鋼鐵(850106)廠高爐尾氣利用的燃氣輪機M251S。2015年公司開始與西門子就燃氣輪機業(yè)務進行合作,引入SGT系列機型(以SGT-800為代表),負責SGT系列產品在中國市場的推廣及服務,累計實現(xiàn)市場業(yè)績已超過60臺套,合作范圍從SGT-300逐步拓展至SGT5-2000E系列,合作深度持續(xù)加強。公司與西門子合作十多年期間,在天然氣(885430)發(fā)電分布式能源(850101)領域獲得批量訂單,確立了行業(yè)影響力,并提升了公司的燃機成套和工程服務能力。

問:公司自主燃機的情況、連云港示范項目最新進展情況

答:公司于2014年組建團隊啟動50MW等級燃氣輪機的自主研發(fā)工作。2019年完成數(shù)字樣機設計,2020年至2023年先后完成渦輪、燃燒室和壓氣機實驗,以及燃燒室加氫試驗。2024年完成首臺樣機制造。2025年先后完成點火試驗和滿負荷試驗。公司于2026年5月完成72+24小時滿負荷連續(xù)運行試驗,標志著公司自主燃機已具備商業(yè)化投運條件。后續(xù)公司將繼續(xù)推進極限條件測試等試驗。

2026年5月下屬子公司杭州汽輪新能源(850101)有限公司中標了連云港(601008)自主燃機試驗和應用示范基地一期項目EPC工程。根據當前進展,連云港(601008)燃機示范項目預計于2026年內完成自主燃機的訂單交貨。

目前公司主攻50MW等級機型商業(yè)化,90MW自主燃機項目完成立項已進入詳細設計階段,計劃2026年內完成全部詳細設計,是公司燃機譜系化核心儲備機型。后續(xù)公司將綜合考慮市場需求訂單線索等因素推進其他機型的開發(fā)落地,適配更豐富的產品應用場景。

當前自主燃機的詢單主要來自中亞、東南亞、中東、非洲及北美市場。后續(xù)自主燃機定價將結合市場區(qū)域、應用場景、行業(yè)內同等級產品價格等綜合考慮。

本活動記錄表中的相關數(shù)據預計或預測、業(yè)務規(guī)劃或展望,不代表公司承諾,敬請投資者理性投資,注意風險。

汽輪科技(300277)(300277)主營業(yè)務:海聯(lián)訊(002537)是一家從事電力信息化系統(tǒng)集成業(yè)務的國家高新技術企業(yè),主要面向電力企業(yè),以提供綜合性整體解決方案的形式,從事電力企業(yè)信息化建設業(yè)務,并提供相關的技術及咨詢服務,電力信息化解決方案可廣泛應用于電力行業(yè)產業(yè)鏈發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調度等各個環(huán)節(jié)。

汽輪科技(300277)2026年一季報顯示,一季度公司主營收入13.04億元,同比上升18.19%;歸母凈利潤8488.01萬元,同比上升105.5%;扣非凈利潤-406.36萬元,同比下降110.24%;負債率42.94%,投資收益499.59萬元,財務費用-584.76萬元,毛利率26.29%。

該股最近90天內共有4家機構給出評級,買入評級2家,增持評級2家。

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