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智能巡檢半年業(yè)績觀察 行業(yè)發(fā)展駛?cè)朕D(zhuǎn)型深水區(qū)

2026-07-27 11:33:16
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AIME

問財摘要

1、智能巡檢行業(yè)業(yè)績分化,億嘉和、信通電子業(yè)績下滑,縱橫股份減虧。機構(gòu)對智能巡檢的關(guān)注度不降反升。 2、智能運維成為新焦點,億嘉和積極拓展非電力行業(yè)客戶,廣東建科加快無人機巡檢規(guī)?;瘧猛卣?,道通科技以巡檢場景作為具身智能商業(yè)化切入口。
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億嘉和--
廣東建科--
道通科技--
縱橫股份--
信通電子--
低空經(jīng)濟--
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智能巡檢行業(yè)正經(jīng)歷業(yè)績與技術(shù)的“雙重分水嶺”。

7月以來,信通電子(001388)、億嘉和(603666)縱橫股份(688070)等相關(guān)上市公司陸續(xù)披露半年度業(yè)績預告,行業(yè)整體呈現(xiàn)業(yè)績分化格局,但機構(gòu)對具身智能巡檢賽道的關(guān)注度不降反升。廣東建科(301632)道通科技(688208)相繼披露智能巡檢最新產(chǎn)品布局,為行業(yè)提供了新的想象空間。

業(yè)績預告現(xiàn)分化

從已披露的半年度業(yè)績預告看,智能巡檢行業(yè)內(nèi)部呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性分化。億嘉和(603666)預計2026年上半年凈利潤約為-1.28億元,同比下降546.88%。億嘉和(603666)表示,受市場環(huán)境等因素影響,同時因部分項目交付節(jié)奏未達預期,公司機器人業(yè)務營業(yè)收入下滑,相應毛利額減少。億嘉和(603666)還提到,公司持續(xù)推進機器人+行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,保持在電網(wǎng)、商用清潔等行業(yè)的資源投入。

同樣以智能巡檢系統(tǒng)為主業(yè)的信通電子(001388),預計上半年凈利潤同比下降68.31%至74.26%。信通電子(001388)指出,2026年上半年,公司主導產(chǎn)品輸電線路智能巡檢系統(tǒng)、移動智能終端產(chǎn)品收入保持上升趨勢,變電站智能輔控系統(tǒng)收入同比下降,從而導致公司整體收入略降。

與機器人巡檢企業(yè)的普遍承壓相比,聚焦低空經(jīng)濟(886067)縱橫股份(688070)則呈現(xiàn)減虧態(tài)勢。公司預告上半年營業(yè)收入約1.77億元,同比增長31.09%左右,凈利潤約為-2359.43萬元,實現(xiàn)減虧。公司表示,報告期內(nèi),公司持續(xù)打造智慧低空解決方案引領(lǐng)者優(yōu)勢,發(fā)揮全譜系工業(yè)無人機(885564)產(chǎn)品及軟硬件一體化能力的協(xié)同優(yōu)勢,以“無人值守系統(tǒng)+縱橫云+AI”為核心的低空AI數(shù)字化解決方案在國內(nèi)多地開展應用示范,并計劃加速推進由設(shè)備供應商向智慧低空場景引領(lǐng)者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

智能運維成布局新焦點

業(yè)績漲跌互現(xiàn)之余,機構(gòu)對智能巡檢的關(guān)注并未降低。億嘉和(603666)6月接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司將持續(xù)深化智能機器人在電力核心場景的應用,同時積極拓展商用清潔等非電力行業(yè)客戶,通過多元化的行業(yè)布局與產(chǎn)品矩陣,分散單一行業(yè)采購周期(883436)帶來的收入集中風險。針對四足巡檢機器人的進展,公司介紹稱,該產(chǎn)品相較于輪式巡檢機器人,越障能力和地形適應能力大幅提升,可適用于多樓層室內(nèi)環(huán)境以及非規(guī)則路面的室外巡檢場景,目前已在安徽、深圳等地多個變電站應用落地。

廣東建科(301632)招商證券(600999)2026年中期資本市場會議上的交流同樣印證了智能巡檢賽道的政策紅利。廣東建科(301632)表示,無人機(885564)巡檢及地下空間智能巡檢機器人等智能巡檢業(yè)務已積累項目落地經(jīng)驗,正在努力加快規(guī)模化應用拓展。公司指出,交通運輸部2026年發(fā)布《低空無人機(885564)應用公路橋梁巡檢技術(shù)指南(試行)》,將無人機(885564)列為橋梁巡檢法定補充手段,為智能巡檢提供了明確的政策支撐。

日前舉行的WAIC2026道通科技(688208)開放日,記者看到,技術(shù)人員在15樓活動現(xiàn)場遙操身處24樓實驗室的機器人完成物件抓取數(shù)據(jù)采集,隨后另一臺機器人完全自主完成開門任務。道通科技(688208)首席科學家Richard博士告訴記者,公司以巡檢場景作為具身智能商業(yè)化切入口,形成巡檢任務—Agent平臺—仿真驗證—機器人執(zhí)行的完整閉環(huán),與通用AI企業(yè)不同,道通科技(688208)將核心競爭力聚焦于巡檢垂域智能。

道通科技(688208)具身智能項目負責人王澤林告訴記者,公司選擇輪式人形機器人(886069)作為工業(yè)巡檢切入形態(tài),在兼顧輪式移動效率、穩(wěn)定性和續(xù)航優(yōu)勢的同時,保留人形機器人(886069)對于現(xiàn)有工業(yè)環(huán)境和人工操作流程的天然適配能力,無需改造現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施即可快速部署。

智能巡檢行業(yè)半年報呈現(xiàn)的分化格局,恰恰折射出傳統(tǒng)巡檢業(yè)務增長瓶頸與新興場景商業(yè)化探索并存的行業(yè)現(xiàn)狀。電力核心場景之外的第二增長曲線,正成為決定相關(guān)企業(yè)下半年成長性的關(guān)鍵變量。

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