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康尼機電:7月23日接受機構(gòu)調(diào)研,華泰資產(chǎn)、申萬宏源參與

2026-07-27 18:04:45
來源:證券之星
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AIME

問財摘要

1、康尼機電于7月23日接受了機構(gòu)調(diào)研,華泰資產(chǎn)和申萬宏源參與。公司海外業(yè)務已初步形成“法國歐洲創(chuàng)新發(fā)展中心+5家海外子公司”的布局,主要客戶有阿爾斯通、CF、STNDLER、SKOD等國際知名主機廠。公司面臨的主要風險包括國際政治環(huán)境波動、貿(mào)易關稅壁壘、目標市場政策及合規(guī)要求變化等。公司通過強力推進海外拓展+維保后市場,同時穩(wěn)步推進與軌道門系統(tǒng)技術應用的相關延伸產(chǎn)業(yè),未來業(yè)績未受顯著沖擊。 2、公司主營業(yè)務為軌道交通業(yè)務和汽車零部件業(yè)務,上半年業(yè)績預期穩(wěn)健。
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文章提及標的
康尼機電--
申萬宏源--
新能源汽車--
充電樁--
汽車零部件--
能源--
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證券之星消息,2026年7月27日康尼機電(603111)603111)發(fā)布公告稱公司于2026年7月23日接受機構(gòu)調(diào)研,華泰資產(chǎn)丑凱亮、申萬宏源(000166)劉建偉參與。

具體內(nèi)容如下:

問:請介紹一下公司軌道交通海外業(yè)務的主要客戶有哪些?近年公司海外業(yè)務發(fā)展增速顯著,主要面臨哪些風險?匯率波動是否對公司產(chǎn)生影響?

答:公司軌道交通業(yè)務海外市場已初步形成“法國歐洲創(chuàng)新發(fā)展中心+5家海外子公司”的布局,縱深推進“走出去”戰(zhàn)略。 海外市場作為公司戰(zhàn)略重點拓展的方向,產(chǎn)品已從傳統(tǒng)車門拓展到安全門、內(nèi)裝等領域,主要客戶有阿爾斯通、CF、STNDLER、SKOD等國際知名主機廠。

在海外業(yè)務拓展過程中,公司面臨的主要風險包括國際政治環(huán)境波動、貿(mào)易關稅壁壘、目標市場政策及合規(guī)要求變化等。但公司憑借技術領先和成本等優(yōu)勢地位,產(chǎn)品質(zhì)量已獲得各大國際主機廠高度認可并支持公司參與國際競爭,奠定了堅實的市場信任基礎,有效增強了公司海外業(yè)務的抗風險能力。

針對匯率波動風險,公司財務管理部會根據(jù)海外客戶款計劃并結(jié)合匯率走勢預判,適時通過遠期結(jié)售匯等措施,最大化減少匯率波動風險。從目前情況看,匯率因素對公司整體業(yè)績影響較小。

2、近年國內(nèi)城軌建設投資持續(xù)下行,請問這一趨勢對公司未來經(jīng)營業(yè)績是否構(gòu)成影響?公司是否有能力維持近年來的持續(xù)穩(wěn)定業(yè)績?

近年來,國內(nèi)城軌建設投資確實呈現(xiàn)下行趨勢。2025年全國城軌完成建設投資4,114.16億元,同比下降13.38%,年度投資額自2020年峰值后持續(xù)5年下降,其中車輛購置投資同比下降2.37%至242.66億元。2026年上半年,全國新增城軌運營線路僅200.41公里,較往年同期明顯收縮,行業(yè)整體處于從“重建設”向“建運并重、提質(zhì)增效”的轉(zhuǎn)型階段。

公司對此趨勢有充分預期,并提前進行戰(zhàn)略布局。近年來,盡管國內(nèi)城軌新車市場承壓,公司軌道交通主業(yè)仍保持穩(wěn)健增長,2025年公司軌交主業(yè)營業(yè)收入28.27億元,同比增長2.78%;2026年一季度軌交主業(yè)營業(yè)收入近6.5億元,同比增長14.74%。公司業(yè)績未受顯著沖擊,主要得益以下兩個方面一是海外市場持續(xù)突破且保持穩(wěn)定增長,在手訂單占比持續(xù)提升接近40%,同時,近年公司積極開拓主機廠隨船出海項目,成效顯著;二是維保后市場穩(wěn)步釋放,隨著運營車輛進入大修改造期,更新改造需求持續(xù)增長,公司依托技術和存量市場優(yōu)勢,積極開拓維保后市場。

綜合來看,盡管國內(nèi)城軌新造建設面臨下行壓力,但公司通過強力推進海外拓展+維保后市場,同時,穩(wěn)步推進與軌道門系統(tǒng)技術應用的相關延伸產(chǎn)業(yè),如貫通道、PIS(乘客信息系統(tǒng))、內(nèi)裝等新產(chǎn)品市場,豐富產(chǎn)品矩陣,拓寬收入增長點。未來,公司將繼續(xù)積極布局新市場、新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品,持續(xù)打造核心競爭能力,推動軌道交通業(yè)務的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,持續(xù)鞏固軌道交通主業(yè)的“壓艙石”優(yōu)勢定位。

3、請問一下公司2025-2027年每股現(xiàn)金分紅年增長比例不低于10%,公司未來分紅政策能否維持目前的高股息率?

公司始終高度重視股東報,堅持“積極穩(wěn)健、可持續(xù)”的分紅原則。未來分紅政策的穩(wěn)定性和持續(xù)性,根本上取決于公司持續(xù)穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績與健康的現(xiàn)金流。目前,公司經(jīng)營基本面穩(wěn)健,賬面現(xiàn)金流較為充裕;同時,公司正深入落實“提質(zhì)增效重報”各項舉措,不斷夯實盈利基礎,為分紅的長期可持續(xù)提供有力保障。

未來,公司將繼續(xù)貫徹穩(wěn)定、可持續(xù)的分紅政策,在實現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時,努力提升盈利能力,與廣大投資者共享公司成長紅利。

4、請問一下公司軌道交通業(yè)務未來增長方向是什么?

整體來看,近年國內(nèi)軌道交通行業(yè)的發(fā)展重心正從單純的建設轉(zhuǎn)向更高質(zhì)量的運營與服務,行業(yè)增速有所放緩,但海外市場空間大且需求保持穩(wěn)定增長,為公司提供了重要的增量機遇。未來,公司將深化多元化與全球化戰(zhàn)略,聚焦技術領先、質(zhì)量領先、成本領先三大優(yōu)勢,按照“強力推進海外市場和維保產(chǎn)業(yè),穩(wěn)步推進軌道門系統(tǒng)技術應用的相關產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,持續(xù)強化軌道主業(yè)的核心能力建設,積極布局新市場、新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品,不斷提升核心競爭力,進一步鞏固軌道交通主業(yè)作為公司整體經(jīng)營“壓艙石”的穩(wěn)固地位。

5、請介紹一下公司新能源(850101)汽車零部件(881126)業(yè)務情況?行業(yè)增速放緩趨勢對該業(yè)務的影響?該業(yè)務盈利水平如何?未來業(yè)績展望?

公司新能源(850101)汽車零部件(881126)產(chǎn)品主要涵蓋充電總成、高壓線束及高壓模塊三大品類,具體產(chǎn)品包括充(放)電槍線產(chǎn)品(含大功率液冷充電槍)、充電插座、充電樁(885461)、高壓線束、高壓連接器及電源分配單元等。

從行業(yè)層面上看,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2026年上半年國內(nèi)新能源汽車(885431)產(chǎn)銷分別完成743.8萬輛和744.6萬輛,同比分別增長6.7%和7.3%,市場整體保持穩(wěn)健增長,但增速較前期有所放緩。在行業(yè)從高速擴張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的背景下,新能源(850101)汽車零部件(881126)企業(yè)的產(chǎn)品競爭力與成本管控能力在當前市場競爭中尤為重要。與此同時,新能源汽車(885431)行業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化加速,行業(yè)進入 “淘汰賽”階段,上游新能源(850101)汽車零部件(881126)企業(yè)盈利持續(xù)承壓。

在盈利能力方面,目前該業(yè)務盈利水平主要依賴規(guī)模效應。公司正積極推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實施低毛利項目專項提升計劃,并持續(xù)強化精細化生產(chǎn)與供應鏈管理,多措并舉改善產(chǎn)品盈利水平,努力緩解行業(yè)競爭加劇帶來的盈利壓力。

展望未來,公司新能源(850101)汽車零部件(881126)業(yè)務與核心客戶合作穩(wěn)定、合作深度持續(xù)加強。盡管行業(yè)整體增速趨于放緩,但該業(yè)務在技術迭代、客戶拓展及新項目定點等方面仍有增量機會,公司將繼續(xù)依托客戶基礎與技術積累,積極把握行業(yè)增長機遇,為未來業(yè)務增長提供持續(xù)動力。

6、請問一下公司上半年業(yè)績預期怎樣?

公司上半年整體經(jīng)營情況穩(wěn)健,各項業(yè)務按計劃推進。具體經(jīng)營數(shù)據(jù)及詳細財務表現(xiàn),請關注公司將于2026年8月26日披露的半年度報告。

康尼機電(603111)603111)主營業(yè)務:軌道交通業(yè)務,汽車零部件(881126)業(yè)務,智能健康業(yè)務。

康尼機電(603111)2026年一季報顯示,一季度公司主營收入9.05億元,同比上升3.86%;歸母凈利潤5579.4萬元,同比上升9.42%;扣非凈利潤4644.76萬元,同比上升3.84%;負債率42.88%,投資收益70.72萬元,財務費用824.39萬元,毛利率30.18%。

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