IT之家7月12日消息，據(jù)第一財經(jīng)報道，蔚來（NIO）創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在蔚來（NIO）ES8大五座版上市發(fā)布會后的媒體溝通會上，表達了他對當下新能源汽車（885431）市場技術路線的判斷。

技術路線很明顯是在往純電上收斂，如果再不承認這個事情，我認為這個有點掩耳盜鈴的感覺。

今年上半年，車市面臨較大銷售壓力。乘聯(lián)分會的最新數(shù)據(jù)顯示，今年6月全國乘用車（884099）市場零售160.2萬輛，同比下降23.2%，環(huán)比增長6.1%。

李斌表示，6月份的降幅并沒有收窄。在整體的市場壓力下，其實并沒有一家公司敢說自己是輕松的。即便純電是唯一上漲的動力類型，但是同比也僅上漲了3.6%，這說明市場壓力還是非常大的，這個壓力同時會對所有人傳導。

對于下半年的市場形勢，李斌稱保持謹慎樂觀。他表示：“下半年的車市會有所企穩(wěn)，跌幅不會再進一步地擴大?！?/p>

他補充道，從銷量來看，無論是從絕對的數(shù)字，還是從同比變化的相對量來看，下半年的市場應該會比上半年有所好轉(zhuǎn)。這樣的判斷基于兩個方面：

一是整個市場的總規(guī)模還是足夠的，國內(nèi)汽車市場的保有量還是在增加，大量的用戶潛在需求仍然存在；

二是包括ES8大五座版在內(nèi)，仍然有不少優(yōu)秀有競爭力的產(chǎn)品在不斷推向市場，這也會在某種意義上推動用戶的換購消費（883434）行為。

據(jù)IT之家此前報道，李斌在上月舉行的2026蔚來（NIO）合作伙伴日上表示，2030年純電車型在中國新車市場滲透率將超80%。具體而言，新能源汽車（885431）在中國新車市場滲透率將超過90%，而純電在新能源汽車（885431）市場占比將超過90%。