【導(dǎo)讀】大五座SUV市場迎來重磅車型，蔚來（NIO）ES8大五座版助力純電滲透率提升
大五座SUV市場迎來多款重磅車型！
7月9日，蔚來（NIO）ES8大五座版上市；7月8日，極氪9X五座版開啟預(yù)售。
有別于其他大五座SUV車型，蔚來（NIO）ES8、極氪9X均是大六座SUV市場的爆款車型，并且整車起售價(jià)均超40萬元。
隨著蔚來（NIO）ES8大五座版上市、極氪9X五座版開啟預(yù)售，大五座SUV市場的競爭將延伸至更高價(jià)位區(qū)間。
多款重磅車型相繼入局大五座SUV市場，也將快速提升該市場的純電滲透率。
7月10日，蔚來（NIO）公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示，蔚來（NIO）ES8大五座版上市，將推動大五座SUV加速進(jìn)入純電時(shí)代。
搶抓大五座SUV市場增量機(jī)會
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在2025年的50萬元級大型SUV車型上險(xiǎn)量中，大五座SUV、大六座SUV的占比分別為71%、29%。
這意味著，大五座SUV有著更為廣闊的市場空間。在存量競爭的國內(nèi)汽車市場，大五座SUV成為車企的必爭之地。
2026年以來，樂道L80、蔚來（NIO）ES8大五座版、嵐圖泰山X8、全新理想L8等大五座SUV車型相繼上市，極氪9X五座版也開啟了預(yù)售。
上述這批市場售價(jià)大多在30萬元以上的車型，將成為改寫大五座SUV市場格局的重要力量。
比如，蔚來（NIO）ES8大五座版的整車起售價(jià)為38.28萬元，采用BaaS（電池租用服務(wù) ，Battery as a Service（SCI））電池租用方式購買的起售價(jià)為27.48萬元。
來源：蔚來公司
長期以來，高端大五座SUV市場被寶馬X5L、奔馳GLE、保時(shí)捷卡宴等燃油車型占據(jù)。
如今，更大的車身尺寸、更強(qiáng)的智能化配置，以及相對更低的價(jià)格門檻，成為國產(chǎn)新能源（850101）大五座SUV切入傳統(tǒng)豪華品牌腹地的重要機(jī)會。
在智能化配置方面，蔚來（NIO）ES8大五座版搭載了行業(yè)旗艦智能系統(tǒng)Cedar雪松、全球首顆5nm車規(guī)級旗艦智駕芯片神璣NX9031等。
來源：蔚來公司
“現(xiàn)在我們的車型全面采用自研芯片，每輛車都是標(biāo)配。”李斌表示，蔚來（NIO）公司自研芯片的出貨量已超30萬顆，成為全球出貨量最大的新一代旗艦芯片。
新能源（850101）車企憑借更強(qiáng)的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，試圖通過推出大五座SUV車型，補(bǔ)齊在SUV市場的一塊重要拼圖。
目前，蔚來（NIO）公司通過相繼上市ES9、ES8、ES8大五座版、樂道L80，構(gòu)建起覆蓋行政旗艦SUV、高端大三排SUV及大五座SUV的產(chǎn)品矩陣。
復(fù)刻大六座SUV市場提升純電滲透率軌跡
2026年以來，蔚來（NIO）公司相繼推出樂道L80、蔚來（NIO）ES8大五座版。李斌多次表示：“大五座SUV市場將快速進(jìn)入純電時(shí)代?！?/p>
類似情形在2025年上演了一次。彼時(shí)，蔚來（NIO）公司推出樂道L90、蔚來（NIO）ES8。李斌多次表示：“純電大三排SUV的黃金時(shí)代已經(jīng)到來?！?/p>
如今，大三排SUV市場的純電車型銷量已連續(xù)9個(gè)月超過增程車型。
樂道L90、蔚來（NIO）ES8是推動上述變化的重要力量。比如，蔚來（NIO）ES8自2025年9月21日開啟交付至今，交付量已達(dá)12萬輛。
蔚來（NIO）公司試圖將蔚來（NIO）ES8的發(fā)展勢能，通過蔚來（NIO）ES8大五座版復(fù)制到大五座SUV市場。
“預(yù)計(jì)2026年第三季度末就能看到結(jié)果?！?span>蔚來（NIO）公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，大五座SUV市場的發(fā)展邏輯將和大三排SUV市場保持一致。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)下大五座SUV市場的純電滲透率為6.25%，并且純電車型與增程車型的比例約為1:20。
這為堅(jiān)持純電動力形式的車企帶來了機(jī)會。比如，樂道L80、蔚來（NIO）ES8大五座版只采用純電動力形式，而其他大五座SUV車型采用純電、增程等多種動力形式。
同時(shí)，樂道L80、蔚來（NIO）ES8大五座版的整車購買價(jià)，覆蓋25萬元至40萬元的大五座SUV市場核心價(jià)格區(qū)間，將有助于該市場的純電滲透率快速提升。
比如，樂道L80的整車起售價(jià)為24.28萬元，自5月15日開始交付以來，僅46天交付量就已超1萬輛，創(chuàng)下純電大五座SUV交付量超1萬輛的最快紀(jì)錄。
總體來看，純電作為新能源汽車（885431）發(fā)展的終極動力形式，其增長潛力已在中國新能源汽車（885431）市場得到初步印證。
根據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)，6月，插混、增程車型的零售銷量均同比下降，而純電車型的零售銷量達(dá)68.5萬輛，同比增長3.6%，環(huán)比增長7.4%。
李斌表示：“技術(shù)路線很明顯是在往純電上收斂。如果再不承認(rèn)這個(gè)事情，我認(rèn)為有點(diǎn)掩耳盜鈴的感覺?！?/p>
