上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）7月23日晚，吉利汽車（HK0175）旗下領(lǐng)克07GT上市發(fā)布會正式舉行，推出時間限量版、四驅(qū)性能Ultra、200超長續(xù)航Ultra、200超長續(xù)航Max四款版型，上市限時價14.58萬-19.68萬元。領(lǐng)克07GT拉力賽車登臺亮相，吉利汽車（HK0175）集團(tuán)CEO淦家閱宣布其將于2026年8月代表領(lǐng)克出征拉力賽，拓寬品牌汽車運(yùn)動賽事版圖。

淦家閱介紹，領(lǐng)克07GT由中歐設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，秉持“一切設(shè)計(jì)只為更好開”的原則，整車以1.28寬高比塑造寬體低趴姿態(tài)，在視覺上融合旅行車的優(yōu)雅與性能車的鋒芒。此外，領(lǐng)克07GT還帶來六款高質(zhì)感車色，從高原湖泊般通透的帕米爾藍(lán)，再到汲取勃朗峰冷冽質(zhì)感的啞光勃朗灰，讓車也能成為旅途風(fēng)景的一部分。

作為同級率先搭載MRC磁流變懸架的車型，領(lǐng)克07GT懸架響應(yīng)時間僅為1ms，實(shí)現(xiàn)飛坡不跳、過彎不飄、避險不晃。針對旅行車用戶車頂載物、拖掛出行等高頻需求，領(lǐng)克07GT在中汽中心認(rèn)證下，完成了行業(yè)首個特殊工況麋鹿測試，在車頂附帶行李箱、車尾附帶拖掛工況下，成績分別為82.1km/h和81.9km/h，滿載出行也有安全保證。

動力層面，領(lǐng)克07GT搭載EM-P 智能電混系統(tǒng)，四驅(qū)版本綜合功率最高可達(dá)390kW、綜合扭矩最高765N·m，高速超車、山路爬坡動力儲備充足。此外，領(lǐng)克07GT還配備28.3kWh神盾金磚電池，綜合續(xù)航至高可達(dá)1422km，長途遠(yuǎn)行緩解里程焦慮；電池支持75kW直流快充，30%-80%充電僅需14分鐘。

從交互到駕駛，領(lǐng)克07GT打造全域高階智能體驗(yàn)，為用戶出行減負(fù)。領(lǐng)克07GT搭載LYNKFlymeAuto2.5智能座艙（886059）系統(tǒng)，新增實(shí)體Eva機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)多場景表情互動。輔助駕駛方面，領(lǐng)克07GT至高搭載千里浩瀚H7方案，配合700TOPS算力的Thor-U芯片，以及激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆全維感知傳感器（885946），解鎖全場景輔助駕駛功能。D2D車位到車位領(lǐng)航輔助，從起點(diǎn)車位到終點(diǎn)車位無斷點(diǎn)銜接，全程無需接管；全場景泊車輔助，覆蓋斷頭路車位、無劃線車位、機(jī)械車位等復(fù)雜停車場景。

基于千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)的技術(shù)底座，領(lǐng)克07GT支持最高生效時速高達(dá)130km/h的G-AES通用障礙物緊急避讓輔助和AEB前向碰撞減緩等覆蓋前向、側(cè)面、后向的主動安全功能，在高速、山野等場景中提前預(yù)判風(fēng)險、主動避險。