IT之家 7 月 24 日消息，長(zhǎng)城汽車(chē)（HK2333）董事長(zhǎng)魏建軍昨日發(fā)文稱，今年上半年，中國(guó)車(chē)市平均一天就有兩到三場(chǎng)發(fā)布會(huì)，同質(zhì)化嚴(yán)重、勞民傷財(cái)。

我現(xiàn)在一聽(tīng)到發(fā)布會(huì)，就有點(diǎn)兒肝顫。

今年上半年，中國(guó)上市的各種改款和全新車(chē)，大概有 630 款。平均每天 2-3 場(chǎng)的發(fā)布會(huì)，可以說(shuō)，花費(fèi)巨大。我作為一個(gè)業(yè)內(nèi)人士，我都記不住什么車(chē)在搞發(fā)布會(huì)，感覺(jué)沒(méi)什么太大效果，勞民傷財(cái)。

可以說(shuō)，內(nèi)卷并沒(méi)有（被）制止。當(dāng)然，這也有同質(zhì)化嚴(yán)重的一面，發(fā)布會(huì)也辦成了同質(zhì)化。

IT之家注意到，比亞迪股份（HK1211）有限公司執(zhí)行副總裁何志奇本月也發(fā)文稱，統(tǒng)計(jì)顯示：今年 1-5 月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)推出 542 款新車(chē)，平均每天上新 3.6 款。

何志奇對(duì)此表示，徹底瘋了，這可是汽車(chē)，一款新車(chē)動(dòng)輒 10 億以上的投資，兩年以上的開(kāi)發(fā)周期（883436），居然熱度維持不了三個(gè)月，還沒(méi)捂熱就冷了。這么多新車(chē)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大盤(pán)還下滑 20%，這競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不是激烈，而是慘烈了。不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)產(chǎn)生繁榮，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)就像個(gè)超級(jí)健身房，摸爬滾打，才能強(qiáng)身健體。