近日，大金重工（002487）自主研發(fā)、自主建造的KING系列二號船KING TWO正式命名交付。這是繼首船KING ONE投入商業(yè)運營后的又一里程碑，標志著KING系列船型全面進入標準化、批量化建造階段，公司海工船舶建造能力實現(xiàn)從“單船驗證”到“批量復制”的關鍵跨越。

KING TWO輪總長239.8米，型寬51米，甲板作業(yè)面積12000㎡，續(xù)航里程16000海里，可高效承運15–25MW海上風電（885641）單樁、導管架、浮式基礎等超大型海工構件，適配全球遠洋重大件運輸需求。目前首船KING ONE已完成多條跨洋商業(yè)航次，船舶性能與建造品質(zhì)經(jīng)遠洋實戰(zhàn)充分檢驗。

從首制船技術攻關到二號船高效復制，公司已形成成熟的標準化生產(chǎn)流程、全鏈條供應鏈協(xié)同體系與全流程質(zhì)量管控機制，打破海工船舶單船定制、周期（883436）波動大的行業(yè)痛點，實現(xiàn)同型船有序接續(xù)建造、按期履約交付，建造效率與成本管控能力達行業(yè)先進水平。

按照船隊規(guī)劃，KING系列三號船KING THREE將于9月底交付，2026年內(nèi)實現(xiàn)三船全面投運；定位更高運力的EMPEROR系列超寬重載甲板運輸船正穩(wěn)步推進。公司已形成多船并行、梯隊交付的生產(chǎn)格局，自有遠洋特種船隊規(guī)模持續(xù)壯大。

依托KING、EMPEROR兩大系列布局，公司 “深藍戰(zhàn)略” 持續(xù)落地，進一步打通 “裝備制造 — 船舶建造 — 遠洋運輸” 全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。規(guī)?；杂写爩⒂行ПＵ虾?nèi)外風電（885641）構件穩(wěn)定發(fā)運，提升供應鏈自主可控能力，推動公司向EPCI一體化服務商升級。

未來，大金重工（002487）將持續(xù)發(fā)揮標準化批量建造優(yōu)勢，穩(wěn)步推進船舶交付，完善全球遠洋運力布局，深耕深遠海清潔能源（850101）賽道，助力全球能源（850101）轉型。