近日，雅迪跨界聯(lián)名游戲（881275）為品牌活動造勢，因宣傳視頻中合作達人出現(xiàn)不當(dāng)素材引發(fā)關(guān)注。這一低級錯誤不僅招致玩家群嘲，更為其年輕化布局蒙上陰影。營銷之外，雅迪在生產(chǎn)經(jīng)營端同樣面臨考驗。2025年，在高端化戰(zhàn)略驅(qū)動下雅迪的盈利能力改善，旗下多家公司卻因產(chǎn)品質(zhì)量、安全隱患、勞動用工等問題被罰。
張冠李戴，低級錯誤遭玩家質(zhì)疑
7月上旬，雅迪宣布與米哈游旗下動作游戲（881275）《絕區(qū)零》開啟聯(lián)動，隨后推出多款聯(lián)名款電動車。接著，某Coser（角色扮演者）發(fā)布視頻為“雅迪717全球騎行節(jié)”造勢，配文帶有“雅迪絕區(qū)零”等多個雅迪相關(guān)話題。然而，視頻中該Coser所穿的服裝被指出是另一款游戲（881275）《鳴潮》角色的裝扮。據(jù)了解，《絕區(qū)零》和《鳴潮》同屬二次元動作游戲（881275），在市場層面存在競爭關(guān)系。
張冠李戴的低級錯誤直接觸動了玩家敏感的神經(jīng)。有人調(diào)侃稱：“明明是A的推廣，卻給競品B打廣告，操作令人迷惑。”還有人質(zhì)疑：“究竟是審核有問題，還是公司對于市場調(diào)研不上心？”
在輿論持續(xù)發(fā)酵的壓力之下，雅迪官方7月21日在有關(guān)視頻的評論區(qū)發(fā)布評論稱，近日雅迪×《絕區(qū)零》聯(lián)名推廣中，合作達人視頻出現(xiàn)不當(dāng)素材，傷害了各位玩家的感情，鄭重致歉。已第一時間下架涉事內(nèi)容、終止達人合作，并進行復(fù)盤整改。7月22日，涉事Coser發(fā)文致歉，稱雖然成片發(fā)送對接群經(jīng)過代理商審核才發(fā)布，但自己理應(yīng)承擔(dān)首要責(zé)任。
從近年與多個IP聯(lián)名可以看出，雅迪在持續(xù)推進年輕化布局。此次風(fēng)波暴露出其在跨界聯(lián)名執(zhí)行中的短板。在玩家看來，讀懂IP遠(yuǎn)不是貼上聯(lián)名標(biāo)簽這么簡單，若忽視對IP文化的深度洞察，不僅無法打動目標(biāo)群體，更會遭到群嘲。
因生產(chǎn)銷售的電動自行車不合格被罰
記者注意到，雅迪此番聯(lián)動的活動體驗也引發(fā)吐槽。7月9日，雅迪稱在某視頻平臺安排聯(lián)動的開屏廣告，并設(shè)置曬出截圖可獲福利。雖然有多位用戶成功曬圖，但也有多位用戶吐槽雅迪廣告出現(xiàn)概率太低，直呼“根本刷不到”。
聯(lián)名營銷引發(fā)玩家不滿之外，雅迪在生產(chǎn)經(jīng)營端同樣波折不斷。北京市市場監(jiān)督管理局今年4月披露，今年以來北京市場監(jiān)管部門實施電動自行車超標(biāo)改裝專項整治行動，針對行動中發(fā)現(xiàn)的典型問題對雅迪等8家電動自行車生產(chǎn)企業(yè)開展警示約談。企業(yè)預(yù)警通顯示，2025年8月，因生產(chǎn)銷售的電動自行車質(zhì)量不合格，雅迪科技集團有限公司被罰沒3.2萬元。同年6月，天津雅迪實業(yè)有限公司因未采取措施消除事故隱患被罰3萬元。同年3月，廣東雅迪機車有限公司因違法延長勞動者工作時間超過36小時被警告。
雅迪專注于設(shè)計、研究、開發(fā)、制造及銷售電動踏板車、電動自行車等，2016年9月雅迪控股（HK1585）于港交所上市。2025年，雅迪控股（HK1585）收入增加約31.1%至370.08億元，歸母凈利潤增加約128.8%至29.12億元。從產(chǎn)品銷量來看，電動自行車從909萬臺增加至1145萬臺，電動踏板車從393萬臺增加至482萬臺。
交銀國際（HK3329）證券分析師表示，2025年雅迪電動自行車和電動踏板車的平均售價分別同比增加5%、4%至1415元、1878元，整體毛利率提升3.9個百分點至19.1%，主因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善顯著（期內(nèi)3000元以上產(chǎn)品占比升至 57.4%）及平臺化技術(shù)降本。
信達證券（601059）研報指出，電動兩輪車（885974）行業(yè)分價格段競爭正在持續(xù)深化，雅迪等傳統(tǒng)品牌在中高端向九號發(fā)起沖擊。在生產(chǎn)端，從各品牌2025年單車運輸及差旅費用看，雅迪具備規(guī)模優(yōu)勢，未來通過優(yōu)化生產(chǎn)基地區(qū)位布局、運營環(huán)節(jié)效率，仍有較大費用優(yōu)化空間。
■新快報記者 林廣豪
