據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，6月8日紐約股市收盤時，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)（DJI）較前一個交易日下跌80美元。科技股雖從上周的拋售中反彈，但漲勢在午后逐漸減弱。市場目前熱議的話題是特斯拉（TSLA）（TSLA.US）CEO馬斯克旗下美國航天企業(yè)SpaceX（SPCX）即將于6月12日進行的首次公開募股（IPO）。

據(jù)報道，作為主承銷商的美國投資銀行摩根士丹利（MS）預計，SpaceX（SPCX）到2030年的銷售額將達到約3300億美元，較2025年的實際業(yè)績增長18倍。同業(yè)的高盛（GS）則預計，SpaceX（SPCX）到2030年的銷售額將進一步增至4700億美元。

不過，市場關(guān)注的焦點已經(jīng)轉(zhuǎn)向SpaceX（SPCX）上市后的股價表現(xiàn)和經(jīng)營業(yè)績。SpaceX（SPCX）今年1至3月營業(yè)虧損約19億美元，其中人工智能（885728）（AI）部門（包括數(shù)據(jù)中心運營業(yè)務）錄得約25億美元虧損，對整體業(yè)績造成拖累。

圍繞公司業(yè)績和企業(yè)價值，美國研究機構(gòu)晨星（MORN）（MORNinGStar）的一份報告引起廣泛關(guān)注。原因在于SpaceX（SPCX）正以約1.77萬億美元的上市市值為目標推進準備工作，而晨星（MORN）認為其合理估值僅約為7800億美元。

晨星（MORN）指出，大幅下調(diào)估值的原因之一是“新近收購的AI業(yè)務可能成為損害公司價值的重大威脅”。SpaceX（SPCX）于今年2月收購了由埃隆·馬斯克創(chuàng)立的AI企業(yè)xAI。xAI原本是馬斯克為與OpenAI競爭而設立的公司，提供生成式AI“Grok”等產(chǎn)品。晨星（MORN）分析認為，xAI與SpaceX（SPCX）之間難以形成明顯的協(xié)同效應。

美國瓊斯交易公司（JonesTrading）首席市場策略師邁克爾·奧羅克也指出：“在收購xAI之前，SpaceX（SPCX）本來是盈利的，但xAI大量消耗資金，抵消了SpaceX（SPCX）的利潤”。他表示：“若想維持IPO時的估值水平，提高AI業(yè)務的盈利能力不可或缺”。

也有觀點認為，AI戰(zhàn)略的前景將在很大程度上取決于特斯拉（TSLA）。韋德布什證券（Wedbush Securities）分析師丹尼爾·艾夫斯認為，兩家公司在2027年實現(xiàn)經(jīng)營合并的概率超過80%。

艾夫斯指出，特斯拉（TSLA）今年1月披露的對xAI價值20億美元的投資，已轉(zhuǎn)換為SpaceX（SPCX）股份。談及馬斯克不斷強化兩家公司資本聯(lián)系的意圖時，他表示：“馬斯克希望在AI生態(tài)系統(tǒng)中掌握更大的控制權(quán)，并通過整合兩家公司來主導AI革命”。

IPO公司在上市后通常會有一段時間限制原有股東出售股份，但在限售期結(jié)束后，由于拋售增加而導致股價表現(xiàn)乏力的情況并不少見。市場正密切關(guān)注，SpaceX（SPCX）上市后的股價能否如最初的強烈預期般順利上升，以及馬斯克推動的AI戰(zhàn)略能否取得成功。