7月18日，攜程（TCOM）正式推出暑期多孩家庭出行友好公益項目“攜程（TCOM）多孩禮遇”，覆蓋酒店、景區(qū)、機票多品類，幫助多孩家庭獲得更順暢的出行體驗；同期，攜程（TCOM）自制的多孩家庭微綜藝《出發(fā)！兒兒女女》也同步上線，由攜程（TCOM）集團董事局主席、人口經(jīng)濟學(xué)家梁建章?lián)纬銎啡恕?/p>
借由這兩項動作，攜程（TCOM）將多年積累的家庭友好實踐，從企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)性地延伸至用戶產(chǎn)品。據(jù)悉，超千家中國親子酒店與超千個景區(qū)積極響應(yīng)了該計劃，合作酒店為兩孩及以上家庭提供免費早餐、免費加床、兒童伴手禮等多項權(quán)益；合作景區(qū)則面向多孩家庭推出第三孩及以上兒童票免費福利。
“大部分家庭都在為企業(yè)工作，企業(yè)能為生育友好做些什么，是很值得投入探索的。”梁建章在接受采訪時表示，“攜程（TCOM）希望在這方面起到先行示范的作用，在聯(lián)合行業(yè)伙伴提供的商品和服務(wù)中，體現(xiàn)出對多孩家庭的便利和福利?！?/p>
1500萬戶多孩家庭的出行難題：住不下、坐不攏、搜不到
多孩家庭的規(guī)模，比公眾想象中更大。綜合聯(lián)合國兒童基金會《Children in China2024》報告與第七次全國人口普查數(shù)據(jù)測算，2020年中國3個及以上孩子的家庭約1286萬戶。隨著生育政策放開，預(yù)計到2026年，我國三孩及以上家庭戶數(shù)將達到約1500萬戶(孩子年齡取0-17歲范圍)——這是一個千萬量級、且仍在增長的群體。
作為長期主張“孩子是最好的‘新基建’”的學(xué)者型企業(yè)家，梁建章2025年以個人名義設(shè)立“創(chuàng)生基金”，圍繞普通家庭的生育、養(yǎng)育現(xiàn)狀推進了多項調(diào)研與創(chuàng)新嘗試，“多孩家庭”正是基金近期重點關(guān)注的樣本之一。
“創(chuàng)生基金”面向110戶多孩家庭的調(diào)研顯示，超過75%的家庭每年出行兩次以上，其中21%保持每季度乃至每月的高頻出行。但問題在于，這些家庭身處一個目前更多為獨生子女家庭適配的社會與商業(yè)環(huán)境，多孩出行處處不便。
在住宿環(huán)節(jié)，房型稀缺是提及率最高的痛點——53.8%的家庭反映家庭房和套房太少、很難訂到。主流親子房仍是“1.8米大床加1.2米小床”的結(jié)構(gòu)，容納不下兩個以上的孩子；加之加床費用不透明，17.6%的家庭曾在到店后被臨時加價；還有18.5%的家庭遇到過同一訂單被分到不同樓層的情況，家長幾乎無從同時照看。
在交通環(huán)節(jié)，部分票務(wù)系統(tǒng)的規(guī)則仍停留在“一個成人加兩個兒童”的設(shè)定上。調(diào)研中，47.1%的家庭提及無法連座，45.4%的家庭遭遇選座費按人頭翻倍。一位媽媽的經(jīng)歷頗具代表性：“一個大人帶三個小孩，買機票只支持一個大人加兩個孩子，第三個孩子還得打電話另外訂購，非常麻煩?！?/p>
在信息環(huán)節(jié)，家長面對的是精準度有限的平臺信息。56.3%的家長呼吁平臺上線“多孩家庭友好度”相關(guān)的評價，這是所有信息類訴求中最強烈的一項。說到底，他們不是不想選，而是無從判斷——現(xiàn)有信息回答不了“這家酒店到底住不住得下我們一家五口”這個最基本的問題。
這些痛點看似零散，根源卻是共通的：現(xiàn)有的產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計，大多以一個孩子的家庭為基準，房型、票務(wù)、票價規(guī)則均照此配置，多孩家庭因而在出行的各個環(huán)節(jié)都面臨諸多不便。
攜程多孩禮遇：讓供給跟得上，讓信息看得清
基于對這些痛點的識別，攜程（TCOM）推出“攜程（TCOM）多孩禮遇”，聯(lián)合酒店、景區(qū)、機票各環(huán)節(jié)的合作伙伴，共同優(yōu)化多孩家庭的出行體驗。
圍繞酒店“多孩禮遇”，兩孩及以上家庭入住合作酒店，可享受12歲以下兒童免費早餐、免費加床、兒童伴手禮三項權(quán)益。以一個二孩家庭住一晚計算，這三項通常需額外支付約376元，若享受全部權(quán)益，相當(dāng)于省下約三成房費。目前已有超千家酒店參與。
“多孩禮遇”詳情頁
“我們希望多孩家庭最好能住在一起，”梁建章表示，“在父母房間里免費加床，讓孩子和家長住在一起，又不會有額外的費用，再加上免費早餐和兒童伴手禮，多孩家庭能有更多快樂?！?/p>
在此基礎(chǔ)上，攜程（TCOM）平臺還上線了多孩多間補貼紅包，最高滿減100元；針對最突出的“住不下”難題，進一步支持連通房、多臥房型場景，預(yù)計8月初上線——連通房讓家長和孩子既有各自的空間，又能隨時照看，正是多孩家庭最需要的房型。
景區(qū)側(cè)，8月5日至31日，超千家景點參與“攜程（TCOM）多孩禮遇”，在相應(yīng)規(guī)則范圍內(nèi)，多孩家庭可享第三孩及以上兒童票免費的權(quán)益。機票側(cè)，針對部分中小航司尚不支持一名成人攜帶三名兒童的現(xiàn)狀，攜程（TCOM）正推動這些航司向國內(nèi)三大航的標準看齊，提升多孩家庭一次購票的便捷性；同時，攜程（TCOM）也在選座能力上加大投入，幫助多孩家庭盡量坐在一起。
針對多孩家庭在預(yù)訂環(huán)節(jié)難以判斷產(chǎn)品是否適配的問題，攜程（TCOM）在App端做了一系列已經(jīng)上線的改造，讓家長出發(fā)前就“搜得到、選得準”，相關(guān)兒童政策及配套設(shè)施一目了然；此外，攜程（TCOM）還建立了A/A+級親子酒店分層評級體系，從親子設(shè)施、活動、服務(wù)、周邊玩樂、用戶認可度五個維度評估，幫家長快速識別真正適合自家孩子的酒店。
此前業(yè)界雖已有一些多孩友好舉措，但攜程（TCOM）通過牽頭與標準共建，在為多孩家庭降低出行門檻的同時，也讓商家獲得了明確的改造方向和新的客源。梁建章說：“很多商家非常認可從公益角度做投入，同時多孩福利會促進多孩家庭出游、帶來實實在在的增量。”
共建多孩友好社會：從企業(yè)實踐到社會責(zé)任
7月18日，由攜程（TCOM）出品的親子綜藝《出發(fā)！兒兒女女》同步上線。節(jié)目邀請三組多孩家庭開啟五天合宿旅行，由梁建章與多位嘉賓組成觀察陣容，走進真實的多孩家庭日常。
節(jié)目一方面呈現(xiàn)了多孩家庭中，孩子在日常相處中自然生長出的創(chuàng)造力、復(fù)雜問題解決能力、情緒管理與人際溝通能力；另一方面也呈現(xiàn)了多孩生活表象上是“減法”，底層其實是長期的“加法”——以此回應(yīng)人們養(yǎng)育多孩的能力焦慮，以及對時間和個人自由被擠占的焦慮。
這檔綜藝，是梁建章將個人人口研究一步步推向社會實踐的最新一環(huán)。作為人口經(jīng)濟學(xué)家，他長期主持育媧人口智庫的研究，持續(xù)發(fā)布《中國生育成本報告》《中國托育報告》《各國輔助生育報告》等系列報告；2025年，他以個人名義設(shè)立創(chuàng)生基金，探索低生育率問題的解法。
從研究，到公益，到內(nèi)容，再到產(chǎn)品，持續(xù)呼吁生育友好，是一條清晰的脈絡(luò)。這一切的背后，是梁建章長期研究得出的判斷：一個國家的創(chuàng)新力，根植于其人口規(guī)模與活力；要維系長期的發(fā)展動能，需要國家、社會、企業(yè)共同投入。
具體到企業(yè)福利層面，早在2014年，攜程（TCOM）便為員工16周歲以下子女提供補充醫(yī)療保險；此后逐年加碼，到2023年投入10億元設(shè)立“程二代程長禮金”，在職正式員工每生育一名子女每年補貼1萬元，直至孩子滿5周歲；2025年又推出子女陪護假。
這次的“攜程（TCOM）多孩禮遇”，把這份延續(xù)了十二年的友好從員工延伸到用戶端。梁建章期待這是一個示范的開始：“希望其他行業(yè)的企業(yè)，不光是旅游行業(yè)，都能積極參與進來?！?/p>
